2023 vespa cambiable popular del retroceso de la batería de la cerradura del freno de la aplicación GPS compartida

Información básica.

N º de Modelo.	T3
Material del marco	Aleación de aluminio
plegable	No plegable
Luz delantera	1,5 W doble alto brillo
Amortiguador	Absorción de impactos de doble brazo
Modo de freno	Freno de tambor delantero y trasero
Peso neto	Aproximadamente 24 kg (52,15 libras)
Luz trasera	Siempre en luz roja
Máx. Ángulo de escalada	Aprox. 16°
Batería	36 VCC, 14,5 Ah, 522 Wh
Clasificación del IP	Ipx7 para batería y controlador...
Marco	Aleación de aluminio de grado aeronáutico
Paquete de transporte	Caja de carton
Especificación	1400*320*770 mm (desplegado)
Marca comercial	INVIERNO
Origen	Llevar a la fuerza
Código hs	8711600010
Capacidad de producción	24000 piezas/año

Empaquetado y entrega

Tamaño del paquete 126.00cm * 106.00cm * 127.00cm Peso bruto del paquete 15.500kg

Descripción del Producto

Patinete eléctrico compartido de dos ruedas S3

Rápido, fiable y fluido: nuestro scooter eléctrico compartido S3 ofrece la forma más rápida de afrontar los desafíos del transporte del primer y último kilómetro.
Evite el tráfico, ahorre dinero y llegue a donde está destinado a estar. Juntos, podemos redefinir el futuro de la movilidad urbana ayudándote a moverte de forma ecológica.
Nuestra visión: construir un futuro de micromovilidad ecosostenible
La misión: empoderar a las ciudades y comunidades conectándolas con una red de soluciones de transporte urbano inteligentes, innovadoras y ecosostenibles.
¡Ahorra tiempo, ahorra dinero y salva el medio ambiente!

ESPECIFICACIÓN	ZIMO® S3 con batería intercambiable
Marco	Aleación de aluminio de calidad aeronáutica, diseño de alambre invisible.
Dimensión (LxAnxAl)	1280x485x1150mm (desplegado)
Edad recomendada para el ciclista	14+ años
Altura requerida del ciclista	120-200 cm (3'11" - 6'6")
Clasificación del IP	IPX7 para batería, controlador, IoT y motor, y conector de cable totalmente impermeable.
Carga útil	25~120 kg (55~264 libras)
Máx. Ángulo de escalada	16% (alrededor de 9 grados)
Temperatura de funcionamiento	"-10°C ~ 40°C (14 ~ 104°F)
Temperatura de almacenamiento	"-20°C ~ +50°C (-4°F~122°F)
Batería	36 VCC, 14,5 Ah, 522 Wh, 18650 celdas de litio Samsung
Kilometraje típico	Aprox. 45 kilómetros (28,13 millas)
Cargador	Entrada AC100~240V 50‐60Hz, potencia de salida 126W (42V3A)
Tiempo de carga	4~5 horas
Motor	Potente motor resistente al agua, par máximo 23 N·m
Potencia nominal	450 vatios
Máx. Fuerza	750 vatios
Velocidad máxima (km/h)	Aprox. 25 km/h (15,5 mph) (20 km/h para el estándar alemán)
Amortiguador	Absorción de impactos de doble brazo
Neumático delantero y trasero	Neumático sólido no inflable de 10 pulgadas
Luz delantera	Iluminación doble de alto brillo de 1,5 W (certificación K-mark según el estándar alemán)
Luz trasera	Luz roja siempre encendida, destello durante el frenado, control independiente para luz de giro
Modo de freno	Freno de tambor delantero y trasero y EABS trasero
Sistema de gestión de batería	Protección contra sobrecalentamiento, cortocircuito, sobrecorriente, sobrecarga y temperatura anormal
Peso neto	Aprox. 24 kg (52,15 libras)
Carga de contenedores	72 piezas/20'GP, 200 piezas/40'HQ

Documentos de comunicación que proporcionaremos.

1. Manual del usuario de la aplicación BLE Debuger V1.0
2. Protocolo de comunicación IOT BLE V1.34
3. Protocolo de comunicación del servidor IOT V1.0
4. Manual de comunicación del dispositivo servidor MQTT V0.5
5. Preguntas frecuentes sobre ZIMO Sharing Scooter S1.
Mas imagenes

Plataforma de gestión

Reporte de inspección

Vista de fábrica
Contacto

Sr. miguel
Sitio web: hizimo.en.made-in-china.com Lannmarker Corporation Limited

Países exportadores
Preguntas más frecuentes

P. ¿Es posible comprar una muestra para realizar la prueba?
Sí. Puede comprar una muestra para probarla en nuestra plataforma como demostración una vez que lo conozcamos más. No tiene que preocuparse por la calidad de los scooters, porque somos fabricantes profesionales de scooters y exportadores experimentados. Conocemos los scooters y conocemos el negocio de compartir scooters. Como saben, China es la capital del uso compartido de bicicletas, bicicletas eléctricas y automóviles, así como del uso compartido de bancos de energía. Podemos ver negocios compartidos en todas partes. Lo que debes considerar es ¿ESTÁS LISTO PARA HACER ESTE NEGOCIO?
P. ¿Qué necesitamos si queremos hacer un negocio de uso compartido de scooters?
Existen algunos requisitos si desea realizar este negocio compartido.
R. Debe comunicarse con el gobierno local para obtener su permiso.
El permiso que le permitirá circular con sus scooters por la carretera y aceptará que pueda realizar este negocio de alquiler.
B. Necesita preparar mucho dinero para comprar muchos scooters y pagar el software y el servicio.

C. Es necesario encontrar un inversor que permita que este negocio se haga realidad. También necesitas contratar trabajadores que te ayuden. como 2 ingenieros, centro de llamadas y gerentes que pueden ayudarlo.
P. ¿Cómo cargar el scooter para compartir scooter eléctrico? ¿Quién cobrará?
Puede configurar una ubicación fija para la devolución y cada ubicación está equipada con un puerto de carga. Cuando se devuelva, el scooter debe estar conectado con el cargador. De lo contrario, el alquiler no se detendrá y seguirá calculando el coste. Entonces el usuario se verá obligado a cobrar por usted.
P. ¿Por qué el scooter es tan caro? el software también es caro, ¿por qué?
We are not only selling you a scooter, we are helping you make money from this business. We make scooters and also help you set up your own platform. When you have it, you will be a service provider, like telecom company, everyone will pay you once they use your service. This is long time money. If the scooter or software is not good enough, you have to maintenance all the time. Do you want to save money from scooter or you want to pay a little more money more for a durable money maker? In China, you can find many many factories who sell cheap scooters but they will not help you when you need assistance. Cheap product, cheap service, low quality for sure. No one work for free. Good product are NEVER cheap.