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Hogar
Triciclo eléctrico de ocio de 3 ruedas para adultos con batería de energía verde certificada CCC con vehículo de motor de 4000W
Información básica.
| N º de Modelo. | alegría1+6 |
| Batería | Batería de iones de litio |
| Tipo de conducción | Adulto |
| Rueda | 450-10*4 |
| Tipo de motor | Motor de corriente continua sin escobillas |
| Eje | Independiente |
| Motor | 4000W/5000W(48V/60V) |
| Freno | Freno de aceite hidráulico |
| Paquete de transporte | Embalaje de ERC |
| Especificación | 3120*14650*1950mm |
| Marca comercial | QSD |
| Origen | Porcelana |
| Código hs | 8703800090 |
| Capacidad de producción | 5000 piezas/mes |
Descripción del Producto
Descripción del Producto
Triciclo eléctrico de ocio de 3 ruedas para adultos con batería de energía verde certificada CCC con vehículo de motor de 4000W
Fotos detalladas
Tabla de configuración básica del vehículo eléctrico:
1.Cuerpo: cuerpo de estructura TOTALMENTE de acero
2.Parabrisas delantero: vidrio templado con limpiaparabrisas
3.Asientos:Asientos de cuero avanzados
4.Suelo: alfombra de cuero de alta calidad.
5. Escritorio de instrumentos: instrumento combinado MP5/receptor USB, medidor de capacitancia de batería e indicador de electricidad en el vehículo
6.Iluminación/bocina: faro delantero, luz de fondo, luz de conducción, luz de freno, bocina eléctrica, marco trasero Mot
1. Soporte de acero firme y tablero de cubierta de plástico.
Se muestra más información en el velocímetro LEC, que proporciona SISTEMA DE CONTROL DE CRUCERO (CCS) con un moderno interruptor DNR. Botón de parada de emergencia DNR y situación de energía de la batería de litio. 2. Se muestran detalles de los frenos. Puede ver la bomba de aceite de freno y el marco resistente para el sistema de freno de pie que diseñamos. de la foto de la izquierda 3. Faro LED de alta calidad Elegimos faros e indicadores LED de alta calidad que garantizan una larga vida útil y soporte de seguridad para el conductor y los pasajeros. 4. Sistema de frenos Sistema de frenos de tambor de aceite de 170 mm de diámetro Freno de tambor de aceite como la primera opción para muchas cargas Las marcas de triciclos tienen muy buen efecto de frenado, proporcionaron una fuerte capacidad de frenado para modelos de triciclos eléctricos más pesados.Parametros del producto
¿Cuáles son las cosas que hay que tener en cuenta al comprar un triciclo eléctrico para adultos?
Si está dispuesto a unirse a la tendencia popular y adquirir un triciclo para usted, debe buscar las siguientes características: 1. Compruebe si la capacidad máxima de carga es suficiente. 2. Compruebe si la bicicleta tiene un cuadro de fácil montaje. 3.Busque baterías que le brinden mayor kilometraje con una sola carga.
| Tipo de motor: | Excitación serie DC sin escobillas |
| Potencia (vatios): | motor de 48V/5000W |
| Eje posterior | Suspensión independiente |
| Voltaje de carga: | 220 V, 50 Hz. |
| Tiempo de carga | 2-4 horas |
| Modo de transmisión: | Diferencial |
| Velocidad máxima (km/h): | ≤55km/h |
| Kilometraje de viaje continuo: | ≤100km |
| Capacidad de escalada | ≤20 grados |
| Parabrisas, techo y cortina | Incluido |
| Tamaño de la rueda delantera | 4.50-10 |
| Tamaño de la rueda trasera: | 4.50-10 |
| Tipo de freno: | Freno de tambor de aceite trasero doble |
| Distancia al suelo: | 250 mm |
| Dimensión: | 3120*14650*1950mm |
| NW (kg sin batería): | 390KG |
| Capacidad de carga máxima: | ≤500kg |
| Nº de pasajero (incluido conductor): | 3 personas |
| Tipo de Batería: | Grupo de baterías de litio 48v 120ah |
| Cantidad de batería: | PC 1 |
| Cargador | 48v 25a |
| Cantidad de contenedores | 3120*14650*1950mm |
NOTICIAS
Mercado de rickshaw eléctrico (E-Rickshaw) de la India: análisis actual y pronóstico (2022-2028)
Énfasis en el tipo de vehículo (E-Rickshaw para transporte de pasajeros, E-Rickshaw para transporte de carga), tipo de batería (E-Rickshaw con batería sellada de plomo ácido, E-Rickshaw con batería de iones de litio), tipo de propiedad (E-Rickshaw propio, E-Rickshaw alquilado) y Región
El mercado indio de E-Rickshaw superó la marca de 2.500 millones de dólares en 2018 y se espera que crezca a una tasa compuesta anual del XX,0% durante el período previsto 2019-2025. E-Rickshaw es un sistema de medio de transporte intermedio intermedio (IPT) flexible, no contaminante y asequible. E-Rickshaw es la última incorporación al sistema de transporte por carretera de la India. Desde que se introdujo el E-Rickshaw en la India, ha desempeñado un papel importante en la solución del problema de la conectividad interurbana de última milla. Desde 2010, E-Rickshaw ha estado operativo en India, principalmente en la región Delhi-NCR. Desde entonces, este vehículo ha ganado una inmensa popularidad debido a su naturaleza respetuosa con el medio ambiente junto con su potencial para reducir la huella de carbono, ya que funciona con baterías. Hoy en día, el E-Rickshaw se ha convertido en uno de los modos de transporte preferidos en las principales ciudades urbanas y suburbanas de la India. SmartE, lanzado en octubre de 2015, ha realizado más de 6 millones de viajes con "cero contaminación". Para diciembre de 2017, SmartE pretende atender a más de 3 millones de viajeros al mes, a través de su flota de 1.000 E-Rickshaw. SmartE también apunta a desplegar 10.000 vehículos para finales de 2018 y cruzar la marca de los 100.000 vehículos para 2020. Con 100.000 vehículos, SmartE ayudará a reducir cerca de un millón de toneladas de emisiones de carbono, el equivalente a plantar 17 millones de árboles por año.
En todo el país, el rickshaw eléctrico se ha convertido en una parte importante del sistema de transporte y se espera que experimente un crecimiento significativo durante el período previsto debido a planes gubernamentales como el Plan Nacional de Movilidad Eléctrica (NEMP). El gobierno tiene como objetivo fomentar el uso de vehículos eléctricos en la India junto con el compromiso de construir una red de vehículos eléctricos eficiente que incluya estaciones de carga adecuadas e incentivos para la compra de un vehículo eléctrico. Los conductores de rickshaws eléctricos en Delhi pagan un alquiler un 17% menor que los conductores de automóviles normales. Además, la configuración o inversión inicial para e-rickshaw es un 50% menor que la de un auto rickshaw normal. Debido a estos beneficios, se espera que la penetración del e-rickshaw aumente en el futuro. La siguiente figura muestra la comparación del costo inicial y los ingresos de los conductores de rickshaw en la región de Delhi-NCR.
Nuestras ventajas
Los 5 principales beneficios de los rickshaws eléctricos son:
1.Contaminación cero -
Los rickshaws 2E han demostrado ser una excelente solución para los desplazamientos de última milla en las carreteras indias. En la actualidad, se considera que los automóviles propulsados por GNC son la solución más limpia para los desplazamientos locales. Sin embargo, los rickshaws eléctricos, que funcionan con baterías, son una opción que no contamina. Incluso si reemplazáramos los automóviles a GNC existentes por rickshaws eléctricos, equivaldría a una reducción de 1.036,6 toneladas de emisiones de CO2 diarias (o 378.357 toneladas de emisiones de CO2 al año). No sólo eso, sino que no causan contaminación acústica como lo hacen los automóviles.
2.Más barato y mejor
Los rickshaws eléctricos son significativamente más baratos que las soluciones convencionales de última milla, como los automóviles, que son la segunda opción de movilidad masiva más asequible. Se puede comprar un rickshaw eléctrico por aproximadamente INR 1 lakh, mientras que un automóvil con motor ICE podría costar hasta 3 lakh, dependiendo del estado donde se compre.
3.Bajo mantenimiento-
Alimentados por baterías que pueden cargarse en una estación de carga o cambiarse en una estación de intercambio de baterías, los e-rickshaws son más fáciles de operar y mantener que los autorickshaws convencionales.
4.Viaje más suave
Los rickshaws eléctricos son más bajos que los rickshaws de pedales convencionales y, como su gravedad está más cerca del suelo, demuestran tener una experiencia de giro y conducción más suave. Los hace ideales para caminos urbanos congestionados y con mucho tráfico, así como para caminos rurales estrechos y llenos de baches.
5.Mayor potencial de ingresos -
Los rickshaws eléctricos no sólo contribuyen a la causa de la sostenibilidad sino también al crecimiento socioeconómico de los conductores de rickshaws eléctricos y sus familias. Con el bajo costo de las operaciones, los conductores de rickshaw eléctricos pueden ganar más que un conductor de rickshaw normal y con mayor comodidad. Ahora, con el aumento de los servicios de cambio de baterías, los conductores de rickshaws eléctricos también pueden superar la ansiedad por la autonomía, ya que pueden cambiar las baterías descargadas en una estación de cambio y volver a la carretera en unos minutos.
Embalaje y envío
Ckd Packing para reducir el coste del flete de vehículos eléctricos
Ø Exportamos el juego completo de repuestos para rickshaw eléctricos derribando completamente el vehículo.
Ø El costo del flete se reducirá mediante el embalaje CKD.
Ø Todas las piezas de repuesto se mantendrán en buenas condiciones para el ensamblaje y el embalaje con plástico burble, cartón, bolsa de plástico tejida y caja de madera. Ø Para cada contenedor de productos, verificaremos al 100% la calidad y cantidad desde la preparación hasta la carga.
Instrucciones de instalación
El futuro del triciclo rickshaw eléctrico de tres ruedas en India
El mayor desafío que enfrentaron los e-rickshaws en los primeros años fue la ansiedad por el alcance y la falta de una infraestructura de carga adecuada. Sin embargo, con la rápida expansión de las redes de intercambio de baterías, ahora es cada vez más posible para los conductores de rickshaw eléctricos conducir hasta la estación de intercambio más cercana, reemplazar la batería agotada por una completamente cargada y regresar a la carretera en cuestión de minutos.
El Gobierno de la India también ha puesto en marcha el proceso para anunciar
una política nacional de intercambio de baterías que acelerará aún más la adopción de vehículos eléctricos (la mayoría de los cuales son e-rickshaws) en todo el país. Por lo tanto, ¡el futuro de los e-rickshaws en la India es bastante brillante!
Perfil de la empresa
NOTICIAS
Mercado de rickshaw eléctrico (E-Rickshaw) de la India: análisis actual y pronóstico (2022-2028)
Énfasis en el tipo de vehículo (E-Rickshaw para transporte de pasajeros, E-Rickshaw para transporte de carga), tipo de batería (E-Rickshaw con batería sellada de plomo ácido, E-Rickshaw con batería de iones de litio), tipo de propiedad (E-Rickshaw propio, E-Rickshaw alquilado) y Región
El mercado indio de E-Rickshaw superó la marca de 2.500 millones de dólares en 2018 y se espera que crezca a una tasa compuesta anual del XX,0% durante el período previsto 2019-2025. E-Rickshaw es un sistema de medio de transporte intermedio intermedio (IPT) flexible, no contaminante y asequible. E-Rickshaw es la última incorporación al sistema de transporte por carretera de la India. Desde que se introdujo el E-Rickshaw en la India, ha desempeñado un papel importante en la solución del problema de la conectividad interurbana de última milla. Desde 2010, E-Rickshaw ha estado operativo en India, principalmente en la región Delhi-NCR. Desde entonces, este vehículo ha ganado una inmensa popularidad debido a su naturaleza respetuosa con el medio ambiente junto con su potencial para reducir la huella de carbono, ya que funciona con baterías. Hoy en día, el E-Rickshaw se ha convertido en uno de los modos de transporte preferidos en las principales ciudades urbanas y suburbanas de la India. SmartE, lanzado en octubre de 2015, ha realizado más de 6 millones de viajes con "cero contaminación". Para diciembre de 2017, SmartE pretende atender a más de 3 millones de viajeros al mes, a través de su flota de 1.000 E-Rickshaw. SmartE también apunta a desplegar 10.000 vehículos para finales de 2018 y cruzar la marca de los 100.000 vehículos para 2020. Con 100.000 vehículos, SmartE ayudará a reducir cerca de un millón de toneladas de emisiones de carbono, el equivalente a plantar 17 millones de árboles por año.
En todo el país, el rickshaw eléctrico se ha convertido en una parte importante del sistema de transporte y se espera que experimente un crecimiento significativo durante el período previsto debido a planes gubernamentales como el Plan Nacional de Movilidad Eléctrica (NEMP). El gobierno tiene como objetivo fomentar el uso de vehículos eléctricos en la India junto con el compromiso de construir una red de vehículos eléctricos eficiente que incluya estaciones de carga adecuadas e incentivos para la compra de un vehículo eléctrico. Los conductores de rickshaws eléctricos en Delhi pagan un alquiler un 17% menor que los conductores de automóviles normales. Además, la configuración o inversión inicial para e-rickshaw es un 50% menor que la de un auto rickshaw normal. Debido a estos beneficios, se espera que la penetración del e-rickshaw aumente en el futuro. La siguiente figura muestra la comparación del costo inicial y los ingresos de los conductores de rickshaw en la región de Delhi-NCR.
Desde 2005, Qiangsheng Group se centra en soluciones de energía verde. Qiangsheng Electric Vehicle Factory es una subsidiaria completa de Qiangsheng Group Co., Ltd. Qiangsheng Electric Vehicle Factory es un fabricante profesional de vehículos eléctricos (incluye triciclos eléctricos, rickshaw eléctrico y rickshaw eléctrico de la India, motocicletas eléctricas de dos ruedas y scooters eléctricos). Estamos ubicados en el condado de Xianghe, ciudad de Langfang, provincia de Hebei, China. Nuestra fábrica tiene una superficie de 58000 m2. Tenemos más de 800 trabajadores en la fábrica. Hay un departamento de gestión, una sección de ventas en el mercado nacional y de ultramar, una sección de investigación y desarrollo y una sección de producción. Cada 3 a 6 meses, actualizamos el modelo y publicamos el nuevo modelo con regularidad. Qiangsheng cuenta con las plantas de producción, equipos de inspección, sala de trabajo de soldadura estándar, sala de trabajo de ingenieros, sala de trabajo de pintura electroforética y sala de montaje, etc.
Debido a las ventajas de la logística y de Internet, Qiangsheng ha iniciado su negocio en los mercados internacionales desde el año 2000. Hasta abril de 2014, Qiangsheng ya ha construido una cadena de suministro estable en Asia, Medio Oriente, África, América del Sur, Australia e India, etc.
¿Cómo mantener el triciclo eléctrico? Aprende estos tres consejos de QSD
Ingrese gradualmente al otoño y al invierno, el producto principal del mercado de triciclos eléctricos, compre un método de mantenimiento barato, abierto, barato pero efectivo, que hará que sus gastos se ahorren más. Los triciclos eléctricos tienen una estructura más sencilla que los coches tradicionales, por lo que requieren menos mantenimiento. Preste atención principalmente a los siguientes aspectos:
Uso y mantenimiento de baterías de triciclo eléctrico.
Uno, cada vez con más frecuencia1. Cuando el voltaje de la batería no es inferior a 1/3, es el mejor momento para cargarla. Cuando la batería no se utiliza durante mucho tiempo, debemos cargarla cada medio mes.
Prevenir bajo presión y sobrecarga.
1. Cuando el voltaje alcance el límite de "bajo voltaje", no continúe descargando. 2. Es mejor cortar la alimentación cuando la luz verde esté encendida. La corriente generada por una carga excesiva hará que el consumo de electrolito sea demasiado rápido.
Temperatura constante
Las baterías también son una especie que calienta. No debe hacer demasiado calor en verano ni demasiado frío en invierno. Cargar a una temperatura demasiado baja no garantiza una batería completamente cargada.
Desgaste y mantenimiento de los neumáticos del triciclo E.
La instalación de neumáticos no significa que de una vez por todas nunca pueda preocuparse por la situación de los neumáticos, porque el neumático es vulnerable, mientras el vehículo eléctrico se mueva, el neumático se desgastará, por lo que siempre debe prestar atención al desgaste de los neumáticos cuando usas.1. Compruebe la presión de los neumáticos con regularidad para evitar una presión excesiva o demasiado pequeña. Un neumático explosivo demasiado grande, demasiado pequeño aumentará la fricción con el suelo y aumentará el consumo de energía.2. Evite golpear el obstáculo para evitar que el neumático explote.3. Evite la exposición prolongada al sol, especialmente en verano, para evitar el envejecimiento acelerado de los neumáticos.4 caminar una cierta distancia debe ser un cambio de neumáticos oportuno, no para ahorrar dinero en un momento para ponerse en peligro.
Preguntas más frecuentes
1. P: ¿Puedo obtener muestras? R: Claro. Nos sentimos honrados de ofrecerle muestras para control de calidad.2. P: ¿Cuál es su producto principal? R: Triciclo eléctrico, motocicleta eléctrica de dos ruedas y batería de litio, cargador.3. P: ¿Tiene productos en stock? R: Lo siento. Todos los productos deben producirse de acuerdo con su pedido, incluidas las muestras.4. P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido? R: Nuestro MOQ suele ser de 1*40'HQ. Se aceptan envíos de muestra y LCL, pero cuestan más.5. P: ¿Cuál es el tiempo de entrega? R: Generalmente entre 15 y 30 días según los diferentes modelos.6. P: ¿Cuál es el plazo de pago? R: T/T 7. P: ¿Pueden hacer un producto personalizado para mí? R: Claro. Podemos producir el producto con su logotipo, pero se solicita una cantidad de pedido de vehículos de 500-1000NOS.8. P: ¿Qué tal la calidad de su producto? R: Siempre insistimos en fabricar cada producto con nuestro corazón, prestando atención a cada detalle, para brindar a los clientes productos de la mejor calidad. Tenemos un estricto proceso de control de calidad y 100% de pruebas antes de la entrega.9. P: ¿Cuál es su plazo de envío? R: EXW, MANDO, CFR, CIF.