El alcalde anuncia una ampliación masiva del plan de desguace a todos los londinenses

El alcalde de Londres, Sadiq Khan, dirá hoy que ampliar la ULEZ a todo Londres fue una decisión difícil, pero que sigue comprometido a seguir adelante el 29 de agosto para salvar vidas, proteger los pulmones de los niños y hacer frente a la emergencia climática.

El alcalde dirá que no está dispuesto a dar marcha atrás, retrasar o suavizar la política de ULEZ. Dado que el aire tóxico daña la salud de millones de londinenses y la necesidad de abordar la crisis climática, Sadiq cree que el costo de la inacción sería simplemente un precio demasiado alto a pagar.

La contaminación del aire en Londres es una crisis sanitaria urgente que no podrá resolverse más adelante. Es responsable de alrededor de 4.000 muertes prematuras en la capital cada año y está provocando que los niños crezcan con pulmones atrofiados y que los adultos desarrollen toda una serie de enfermedades, desde asma hasta enfermedades cardíacas, cáncer y demencia.

La ULEZ es un plan muy específico que pretende sacar de las carreteras de Londres los vehículos más contaminantes. El 90 por ciento de los automóviles que se ven circulando en las afueras de Londres en un día normal ya cumplen con las normas.

Sin embargo, después de escuchar las preocupaciones de los londinenses durante los últimos meses y el impacto de la creciente crisis del coste de vida, el alcalde anunciará hoy que, para facilitar la transición a una ciudad más verde, el plan de desguace se ampliará masivamente a todos los londinenses. afectado por ULEZ junto con una serie de otros cambios significativos. Esto significa a partir del lunes 21 de agosto:

También desde hoy, viernes 4 de agosto:

Esto elevará la cantidad total que el alcalde ha invertido en el último plan de desguace a £160 millones y, además de los £60 millones invertidos anteriormente en el plan de desguace, sería el plan de desguace más generoso jamás visto en el Reino Unido. El plan de desguace estará disponible por orden de llegada, y los londinenses de bajos ingresos y discapacitados ya han tenido siete meses para presentar su solicitud. Si bien el gobierno ha proporcionado cientos de millones en fondos de desguace a otras ciudades del Reino Unido que implementan zonas de aire limpio, no ha proporcionado ninguno a Londres. El alcalde sigue pidiendo al gobierno que proporcione dinero para que la gente de las zonas fuera de Londres desguace sus vehículos, como lo ha hecho en todo el país.

Inicialmente, los fondos para el desguace de automóviles y motocicletas se priorizaron para los londinenses de bajos ingresos y discapacitados para garantizar que quienes más lo necesitaban tuvieran acceso temprano al apoyo. Desde entonces, el alcalde ha escuchado a los londinenses y anunció a principios de junio que el fondo se ampliaría para incluir a las familias que reciben prestaciones por hijos. A medida que nos acercamos a la fecha de implementación del 29 de agosto, y con más de £60 millones restantes en el fondo de desguace, el alcalde ha anunciado que el plan se ampliará para ayudar a todos los londinenses que tengan un automóvil o una motocicleta que no cumpla con las normas. Esto incluirá a muchas familias que anteriormente no eran elegibles porque no recibieron el Crédito Universal ni la Prestación por Hijos, pero que necesitan apoyo para cambiar a un automóvil más ecológico y menos contaminante. La mayoría de las empresas de desguace de vehículos dan a los clientes dinero por su vehículo además de la subvención del TfL, lo que significa que las personas a menudo pueden obtener cientos de libras más por desguazar su coche.

Una búsqueda de minoristas de vehículos en línea realizada el 3 de agosto de 2023 reveló que hay casi 5000 automóviles compatibles con ULEZ a la venta por menos de £2000 dentro de 200 millas del centro de Londres solo en un importante sitio de comercio de vehículos, y cada vez se agregan más. Abrir las subvenciones para desguace de £ 2.000 a todos los londinenses con un automóvil o motocicleta que no cumpla con las normas ayudará a eliminar aún más vehículos más contaminantes de las carreteras de Londres, garantizando que podamos limpiar el aire aún más rápido.

En respuesta a más comentarios de los londinenses discapacitados, el nivel de pago por vehículos accesibles para sillas de ruedas se está duplicando de £5.000 a £10.000 para reflejar el mayor costo de los vehículos con adaptaciones costosas. Esto ayudará a que más londinenses discapacitados cumplan ahora con el apoyo de los fondos de desguace. Aquellos que no lo hagan aún podrán aprovechar el período de gracia disponible para vehículos accesibles para sillas de ruedas.

El alcalde también escuchó a las pequeñas empresas que dijeron que necesitaban más ayuda financiera para comprar camionetas menos contaminantes que cumplan con ULEZ. Como parte del anuncio de hoy, la subvención por furgoneta aumentará de £5.000 a £7.000 y el número de furgonetas o minibuses que las pequeñas empresas y los comerciantes individuales pueden desechar aumentará a tres, lo que significa que las pequeñas empresas podrían obtener £21.000 por una flota más ecológica. Los pagos por minibús también aumentarán, al igual que los pagos por cambiar a un vehículo eléctrico, lo que significa que algunas empresas podrían obtener niveles de apoyo aún mayores. Aquellas empresas que quieran modernizar un vehículo existente tendrán derecho a una subvención de £6.000 en lugar de £5.000. Normalmente, esto es suficiente para cubrir el coste total de la modernización.

El alcalde ha decidido que apoyar a más londinenses para que cambien a vehículos menos contaminantes es vital para hacer de Londres una ciudad más verde, más saludable y más segura para todos, razón por la cual planea utilizar £50 millones de las reservas del Ayuntamiento para financiar estos cambios. Esto elevará la financiación total del desguace hasta un máximo de 160 millones de libras esterlinas (una cantidad sin precedentes), lo que permitirá que el plan de desguace permanezca abierto durante un tiempo considerable.

El alcalde de Londres, Sadiq Khan, dijo: “Siempre he dicho que ampliar la ULEZ a todo Londres fue una decisión difícil, y no una que tomé a la ligera, pero es una decisión con la que sigo comprometido a llevarla a cabo.

“No estoy dispuesto a dar marcha atrás, retrasar o diluir políticas verdes vitales como ULEZ, que no sólo salvarán vidas y protegerán los pulmones de los niños al limpiar nuestro aire contaminado, sino que también nos ayudarán a luchar contra la crisis climática.

“He seguido escuchando las preocupaciones de los londinenses durante los últimos meses y hoy puedo anunciar una enorme expansión del plan de desguace, lo que significa que todos los londinenses con automóviles que no cumplen con ULEZ ahora podrán obtener apoyo financiero para cambiar a vehículos más ecológicos. , vehículos menos contaminantes.

“A medida que continuamos construyendo un Londres más verde y saludable para todos, estoy decidido a que ningún londinense ni ninguna empresa londinense quede atrás. Necesitamos llevar a las personas con nosotros en el camino hacia un futuro sostenible. Nos estamos asegurando de que la ayuda esté disponible para todos, e insto a los londinenses a que vengan a buscarla”.

Christina Calderato, directora de Estrategia y Política de TfL, dijo: “Sabemos el importante impacto positivo que ULEZ ya ha tenido desde su lanzamiento en 2019 para ayudar a abordar la contaminación del aire que contribuye a enfermedades que cambian vidas, como el cáncer, las enfermedades pulmonares, demencia y asma. Ahora nos estamos preparando para expandir el plan a todo Londres el 29 de agosto, lo que llevará los beneficios de ULEZ a otros 5 millones de londinenses que viven en las afueras de Londres, donde ocurren más de la mitad de las muertes atribuibles a la contaminación del aire.

“Nueve de cada diez automóviles que se ven circulando en las afueras de Londres en un día normal ya cumplen con los estándares ULEZ y no tendrán que pagar el cargo. La ampliación del plan de desguace significa que la minoría restante de londinenses que necesitan conducir y no tienen un coche que cumpla con las normas ahora tienen acceso a apoyo financiero para hacer la transición verde. El aumento propuesto de £50 millones en la financiación, elevando el fondo total a £160 millones, también significará que más pequeñas empresas y comerciantes individuales podrán aprovechar los aumentos de las subvenciones para desguace y modernización, además de que habrá apoyo adicional disponible para organizaciones benéficas registradas. Además del plan de desguace, hay una variedad de ofertas de apoyo disponibles para cualquiera que haga la transición a un transporte más limpio y ecológico, incluidos ahorros en servicios de alquiler y suscripción de bicicletas, bicicletas eléctricas, bicicletas de carga y scooters eléctricos, y descuentos en clubes de automóviles junto con muchos otros acuerdos”.

Michael Lloyd, líder de infraestructura de FSB Londres, Federación de Pequeñas Empresas, dijo: “Estos son cambios significativos en el actual plan de desguace y modernización, a través de estos fondos adicionales por los que FSB ha presionado con éxito, y marcarán una diferencia real para muchas pequeñas empresas. y comerciantes individuales en la capital.

“Hemos defendido que el mensaje de la introducción de la extensión y los fondos disponibles sean amigables para las pequeñas empresas. Las empresas más pequeñas suelen ser las más difíciles de alcanzar, por lo que comunicar los fondos de la forma más clara posible, en particular para aquellas con furgonetas ligeras que desean modernizarse, sigue siendo primordial durante el próximo mes y en adelante, particularmente ahora que las subvenciones para modernización han aumentado para cubrir casi todo el costo. El FSB desempeñará su papel en la comunicación de los fondos disponibles a nuestros miembros. Aprendiendo de nuestras experiencias con otros cambios importantes en políticas públicas y esquemas, continuaremos defendiendo que el alcalde y TfL deberían adoptar un enfoque de 'puerto seguro' para las primeras etapas de la expansión de ULEZ, priorizando el apoyo al cumplimiento”.

El Dr. Kush Kanodia, defensor de los derechos de las personas con discapacidad, dijo: Quería agradecer al alcalde de Londres y a Transportes de Londres por escuchar algunas de las preocupaciones de los londinenses discapacitados sobre ULEZ.

“Esta ampliación del plan de desguace es una gran noticia para la comunidad de discapacitados y muestra que las campañas de las personas con discapacidad pueden tener un impacto significativo para cambiar la política en el Gran Londres. Cualquiera que quiera beneficiarse debe tener en cuenta que incluye duplicar el dinero disponible para desechar vehículos accesibles para sillas de ruedas. Si bien muchas más personas discapacitadas ahora también están exentas de ULEZ hasta 2027, muchos querrán saber que este dinero está disponible ahora para aprovechar el plan.

“Las personas con discapacidad ya han sido las más afectadas de manera desproporcionada por la austeridad, la pandemia y la actual crisis del costo de vida. La acción climática debe ir de la mano de la justicia climática y la justicia social, para evitar mayores aumentos de la pobreza y la desigualdad en nuestra sociedad. Ahora estamos trabajando para replicar estos ajustes adicionales razonables para las personas discapacitadas de ULEZ y el plan de desguace en todas las zonas de aire limpio futuras y actuales, desde Brimingam hasta Bristol y más allá. ¡Gracias!"

John Dickie, director ejecutivo de BusinessLDN, afirmó: “Limpiar el aire de Londres no sólo salva vidas, sino que hace de la ciudad un lugar más atractivo para vivir, trabajar y visitar. La ampliación de ULEZ es un siguiente paso importante en este viaje y el anuncio de un plan de desguace más amplio y sencillo para vehículos que no cumplen las normas es una excelente noticia. Este apoyo adicional será vital para las empresas y los hogares que realizan la transición durante una crisis del costo de vida”.

Shaun Spires, director ejecutivo de Green Alliance, dijo: "La contaminación del aire causa alrededor de 4.000 muertes prematuras en todo Londres cada año, y alrededor de 600.000 londinenses viven con enfermedades pulmonares. No hay duda de que necesitamos reducir la contaminación del tráfico para proteger nuestra salud. Es fundamental "Que pasemos a un transporte más limpio y reduzcamos las emisiones, y apoyar a todos los londinenses para que elijan vehículos más limpios es vital para el éxito de la ULEZ ampliada. Es por eso que el aumento sustancial de las subvenciones anunciado hoy es un importante paso adelante".

Nadra Ahmed CBE, copresidenta ejecutiva de la National Care Association y presidenta de Care Provider Alliance, dijo: “Los trabajadores del cuidado están en la primera línea para lidiar con el impacto del aire tóxico en la salud y cualquier reducción de la contaminación que esta política genere será bienvenido. Sigue siendo fundamental que los trabajadores sanitarios reciban apoyo durante esta transición para garantizar que se mitigue cualquier impacto. Por lo tanto, instamos a los proveedores a que se aseguren de que su personal de cuidados esté consciente para que puedan aprovechar este cambio positivo en el plan de desguace que garantiza que todos los trabajadores de cuidados y todos los londinenses con un automóvil que no cumpla con las normas ahora sean elegibles”.

Tim Dexter, líder de Aire Limpio en Asthma + Lung UK, dijo: “Damos la bienvenida al anuncio de hoy del alcalde de Londres sobre el crecimiento del apoyo específico disponible para el desguace, antes de la expansión planificada de ULEZ a las afueras de Londres. El mayor apoyo ayudará particularmente a las pequeñas empresas y organizaciones benéficas a realizar la transición a modos de transporte más limpios y ecológicos.

“La ULEZ tiene como objetivo reducir la cantidad de vehículos contaminantes en las carreteras y ayudar a todos los londinenses a respirar aire más limpio, incluidas las aproximadamente 585.000 personas que viven con asma o enfermedad pulmonar obstructiva crónica en todo Londres. Se ha demostrado que programas como ULEZ reducen la contaminación del aire, una emergencia de salud pública que contribuye a 4.000 muertes prematuras en Londres cada año.

“Sabemos que ha habido preocupaciones sobre el impacto financiero de estos planes, por lo que hemos estado pidiendo al gobierno del Reino Unido que se comprometa con un Fondo de Acceso a Viajes Más Limpios para ayudar a las personas a hacer la transición a un transporte más limpio. Un apoyo financiero adecuado es esencial para garantizar que programas como el ULEZ y otras zonas de aire limpio en todo el Reino Unido sean un éxito”.

Andrew Westcott, Director de Sostenibilidad y Regulación de Addison Lee, dijo: “Nos complace ver que el alcalde de Londres extiende el plan de desguace para vehículos ULEZ que no cumplen con las normas. Habiendo invertido £160 millones para hacer la transición de nuestra flota a eléctrica, apoyamos plenamente la necesidad de limpiar urgentemente el aire de Londres y la ambición del alcalde de hacer de Londres una ciudad neta cero para 2030. Lograr este objetivo vital requerirá una colaboración más estrecha entre el sector público y privado. sector. Según nuestra propia experiencia, esto significa garantizar que existan las políticas y los incentivos financieros adecuados para apoyar a más flotas como la nuestra en la transición a la electricidad total”.

Gabby Machell, directora ejecutiva de LDN London, dijo: “Nuestros minibuses son vitales para ayudar a las personas que no pueden utilizar el transporte público debido a sus discapacidades físicas y de aprendizaje, necesidades sensoriales y autismo, o cuando tienen dificultades para acceder o utilizarlo. Tener un minibús significa que podemos ayudar a las personas a ir a citas médicas, salir a realizar actividades grupales, ir de vacaciones o hacer excursiones de un día y, ocasionalmente, ayudar a las personas a mudarse de casa.

“Extender el plan de desguace de TFL nos ayudará a ahorrar dinero y a reemplazar nuestros minibuses de manera asequible, ser más respetuosos con el medio ambiente y continuar apoyando a niños y adultos con problemas de aprendizaje y discapacidades físicas para viajar libre y cómodamente por Londres. Significará que las personas a las que apoyamos podrán seguir viajando fácilmente y disfrutar de todo lo que Londres tiene para ofrecer. Como organización benéfica con sede en Londres, acogemos con agrado las medidas para proteger a nuestra comunidad, incluidas las personas con problemas de aprendizaje, reduciendo la contaminación del aire y cuidando el medio ambiente”.

Bernard Donoghue OBE, director de la Asociación de atracciones turísticas líderes, dijo:"Los turistas y visitantes de Londres, y mucho menos aquellos que trabajan y viven aquí, aman Londres por su vitalidad, diversidad y por ser una ciudad de clase mundial. Ser una ciudad de clase mundial significa ser segura, limpia y no contaminada, y que se esfuerza por lograr el "Los más altos estándares ambientales y de salud pública. Esta extensión del plan de desguace es muy bienvenida ya que permite a los londinenses y a los visitantes disfrutar de una ciudad más saludable, más verde y con menos emisiones de carbono".

Nathan Coe, director ejecutivo de Auto Trader, comentó sobre el anuncio: “Esta es una gran noticia para los londinenses a quienes les ha resultado difícil hacer la transición a vehículos menos contaminantes. Anteriormente pedimos una extensión de los términos del plan de desguace y este anuncio de Transport for London es una medida realmente alentadora para mostrar el impacto positivo que los incentivos y el apoyo pueden tener en las personas que están interesadas en tomar decisiones sostenibles pero que simplemente no pueden permitírselo. a.

“Un mayor apoyo, en forma de un plan de desguace para todos los londinenses, demuestra que priorizar el aire limpio no tiene por qué ser una decisión de bolsillo sobre el planeta. Algunos conductores pueden encontrar que vender sigue siendo una mejor opción que desguazarlo si su automóvil es deseable en el mercado nacional en general; es importante que los conductores investiguen antes de decidir qué es lo mejor para ellos.

“También acogemos con satisfacción la ampliación del plan diseñado para ayudar a las pequeñas empresas a conducir vehículos más sostenibles. Las furgonetas suelen realizar viajes más frecuentes y más largos, por lo que tratar de incentivar a las empresas para que se pasen a la electricidad será sin duda un gran paso en la dirección correcta para mejorar la calidad del aire en el Gran Londres”.

*La evidencia de los muy altos niveles de cumplimiento, con el 90 por ciento de los automóviles vistos conduciendo en un día normal en las afueras de Londres, ya cumple con la norma, está disponible aquí https://tfl.gov.uk/modes/driving/ultra-low-emission- zona/ulez-datos-de-cumplimiento

La ULEZ ha sido una política increíblemente exitosa

La contaminación del aire representa una importante crisis sanitaria en Londres

El conjunto completo de cambios propuestos es el siguiente:

A partir de hoy (4 de agosto):

A partir del 21 de agosto: