La micromovilidad debería regresar a Greensboro este otoño

Publicado por John Hammer | 30 de agosto de 2023 | Noticias

Greensboro, como muchas otras ciudades, ha tenido algunos problemas con su programa de micromovilidad, lo que la mayoría de la gente llama scooters eléctricos o e-scooters.

En 2018, Bird inició un programa de micromovilidad en Greensboro sin consultar al gobierno de la ciudad. Bird simplemente colocó un montón de scooters eléctricos en el centro de Greensboro y la gente no tardó mucho en descubrir cómo usarlos.

Esto llevó al Ayuntamiento a dudar sobre qué hacer y durante un tiempo no hubo ninguna acción y, como resultado, ninguna regulación.

Sin embargo, el Ayuntamiento no tardó en darse cuenta de que la ciudad, así como las empresas de micromovilidad, podían ganar algo de dinero con los patinetes eléctricos y se aprobaron normas.

Luego vinieron las restricciones de COVID, donde casi cualquier lugar al que cualquiera quisiera ir estaba cerrado y no había mucha necesidad de micromovilidad o, en realidad, de ningún tipo de movilidad.

Algunas ciudades han optado por otorgar licencias para operar a varias empresas de micromovilidad, pero Greensboro optó por tener una. En abril de 2021, la ciudad adjudicó el contrato de micromovilidad a Blue Duck para proporcionar scooters y bicicletas eléctricas para Greensboro, y en junio de 2023 Blue Duck cesó sus operaciones sin notificar a la ciudad.

El 21 de junio, la ciudad de Greensboro notificó a sus residentes que el contrato con Blue Duck había sido suspendido, ya que Blue Duck había cesado sus operaciones, y que en julio se emitiría una solicitud de propuestas (RFP) para un nuevo proveedor.

El 29 de agosto, el Departamento de Transporte de Greensboro (GDOT) envió un aviso de que está buscando un proveedor “para proporcionar bicicletas, bicicletas eléctricas y scooters eléctricos de uso compartido dentro de los límites de la ciudad desde noviembre de 2023 hasta noviembre de 2024”.

Los posibles proveedores deben presentar una Solicitud de permiso de servicio de micromovilidad compartida antes del viernes 29 de septiembre y el proveedor elegido será notificado antes del 30 de octubre.

Así que parece que a finales de este otoño la gente volverá a recorrer el centro de Greensboro en una gran cantidad de dispositivos micromóviles.

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